近日，台风“电母”给海南多地带来强降雨，部分车主的爱车也因此而受损，据海南保监局截至8月19日12点30分统计，台风“电母”期间车险报案1346件，少数车辆泡在水中损失严重，车主直接将泡水车卖掉。目前，海口市的二手车市场很活跃，车源不仅有省内，还有省外。虽然二手车车行一再保证不销售泡水车，想购买二手车的群众，还是要学会如何鉴别泡水车。
泡水车易因短路造成熄火
海南车本色汽修店技术人员周鹏飞介绍，按照业内标准，水淹没过车轮深度达到三分之一左右的地方；车身底部长时间与水进行接触等，均可称之为泡水车。根据车被浸泡的程度，被泡过的机动车又可以分为三个不同级别：水位如果超出了车底盘称之为一般浸水车；水位超出了机油尺，可以称之为半泡水车；如果水位已经超出了引擎盖子，或是仪表盘板面的话，那么就叫全泡水车。
由于泡水车内残留的一些砂石是没有办法清理的，留在齿轮或者皮带处，会造成某些部件损坏，而且开始时也会有一些影响。车行在修复被水浸泡过的车辆时，都是先把坐椅、内饰件、内饰板卸掉，排干积水，再清洗泥浆。发动机也要拆下来，检查电子器件，特别是检查电脑主板是否损坏。
尽管修复后的泡水车可以使用，但却非常容易出现问题，车身部件易生锈，缩短使用寿命；电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火甚至自燃，存在较大安全隐患。此外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上，而且保险理赔很困难。
辨别：前后灯雾灯看清泛黄印记
周鹏飞介绍，购车者要关注的是前后灯组内部，特别是银色灯碗的地方，是否有被水泡过而泛黄的印记。同时，也可以看一下车辆的前后灯组是不是“新得过分”。如果大灯组的新旧程度与车辆年份明显不符合，您就需要多留一个心眼里。不少维修厂为了提高车辆卖相，会直接把泡水后的灯组整套更换。
雾灯是车辆外观上被关注度最少的一项配置，绝大部分修理厂对它的理解是能亮即可。因此，就算泡水车在维修的时候将前后灯组整体都换新，也很少有人会去想到更换雾灯。因此雾灯是否有进水的痕迹，也是辨别泡水车的一种方法。
悬挂刹车挡板泡水易生锈
周鹏飞提醒购买二手车的市民，在检查车辆时，打开后备箱并掀起盖板，看看角落处是否有水迹，并观察随车工具的锈蚀情况。此外，如果这台车的备胎很新但钢轮毂却有明显锈蚀的话，证明它的后备箱曾经有过积水。
购车者还可以趴下来从车尾部观察底盘件的锈蚀情况。最好的办法还是找一个熟悉的修理厂，把车顶起来。首先是看发动机底壳、变速箱底壳等，这些铝制部件是否有类似“发霉”的情况，再观察悬挂组件的固定螺丝和刹车挡板的锈蚀情况，也是判断是否是泡水车的好办法，因为正常情况下，这些部件都很少会生锈。
此外，排气管的锈蚀情况也是辨别泡水车的重要依据之一，一般车辆经过长时间使用，经过雨水的侵蚀，排气管有轻微锈蚀或者泛红是正常的，但如果其内外上下都有腐蚀痕迹，则基本上就是被水泡过。
安全带泡水有霉斑
周鹏飞介绍，购车者在观察车内部件时，如果发现座椅底部的金属支架有比较明显的锈蚀情况，就基本能确定这个地方是被水浸泡过的。当然，如果这个东西特别新，一点灰尘都没有，可能说明它被换过，也需要注意。因为在正常用车过程中，座椅底部的金属支架很难有机会去接触水，一般洗车或做内饰清洁的时候，也不会擦拭到这里，所以基本没有生锈的可能，同时正常情况下，上面应该还会有点积灰。
安全带在泡水车清洗时是一个比较容易忽略的地方，这也给泡水车的鉴别提供了一个机会。经过污水浸泡后的安全带，上面会留有较明显的水迹，而且不容易被清除，会产生霉斑，因此可以通过观察安全带，来判断该车的泡水深度。
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