国内成品油价格调整窗口期将于９日到来。由于上次油价下调后，国际市场原油价格呈现宽幅震荡走势，一些市场咨询机构表示，本次预估的油价调整幅度约合每升不到１角，仅略高于调价红线，而调价最终能否实现还要看国际油价８日的涨跌情况。
新华社石油价格系统８日发布的数据显示，５月７日一揽子原油平均价格变化率为２．２３％。５月８日是新计价周期的第９个工作日。
“按照目前的预测，这次调价的幅度仅略高于国家规定的５０元／吨调价红线。”中宇资讯成品油分析师高承莎告诉记者，“但是成品油定价新机制出台后，油价调整受单日原油走势影响更大，因此国际油价８日的走势将最终决定这次油价调整能否实现。”
根据完善后的成品油价格形成机制，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每１０个工作日调整一次，当调价幅度低于每吨５０元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
自４月２５日成品油调价落实后，在美国原油库存持续高企等利空的打压下，国际原油价格延续前期下跌走势。但近几个交易日，美国就业数据走好，欧美央行采取宽松货币政策，加之中东局势进一步紧张，从而刺激国际油价强劲反弹。
高承莎说，这一升一降，导致了调价后的９个工作日内整体原油变化率明显收窄，所以第１０个交易日国际油价的涨跌幅度显得尤为关键，目前预测的调价幅度是每吨６０元，若幅度低于调价红线，可能导致本次成品油调价将再次搁浅。新机制出台后的第一个窗口期，油价调整就因为变化幅度太小而被搁浅。
由于完善后的定价机制并未公布调价所挂靠的油种，因此导致各个机构在调价幅度的预测上出现分歧。
据卓创资讯分析师陈晴预测，此次成品油价格上调的幅度不大，在每吨１００元之内，折合汽油在０．０８元／升以内、柴油在０．０９元／升以内，是近年来成品油最小的调价幅度。另外，尽管成品油价格上调会增加物流企业、出租车以及私家车的油耗成本，但是由于本次调价幅度较小，所以预计实际影响有限。
而据新华社经济分析师付少华预测，本次调价幅度可能会超过每吨１００元。
金银岛分析师王延婷表示，随着成品油上调预期不断临近，个别地区的汽柴油价格有所走高。由于新机制把调价周期缩短，短期内难以判断油价走势，市场囤油待涨的投机行为大为减少，近期主要都是小单操作。
王延婷说，本次油价如果实现上调，将对国内成品油市场心态起到一定提振作用，但是受宏观经济影响，当前国内汽柴油市场刚性需求仍未完全恢复，预计后期加大力度促销仍是市场主流。
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